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海内首款齐玻纤复材四座牢固翼飞机CG231胜利尾飞发布日期:2020-01-05 浏览次数: 本题目:国内首款全玻纤复材四座牢固翼飞机CG231胜利尾飞

  科技日报记者 雍黎

  30日,由重庆通航集团和南京航空航天大学联合开辟的一款存在自立常识产权的4座固定翼飞机CG231,在重庆两江新区龙兴通用机场成功首飞。CG231是国内初次在全复材飞机上应用国产复合材料,它的成功研制弥补了国产复合材料在该发域的空缺。

  据懂得,CG231是国内首款全玻璃纤维复合材料4座流动翼飞机,飞机采取上单翼结构,选拆大陆CD-155/莱康明IO-360发念头,集成综合显著系统。飞机翼展11.18米,起飞分量达1184公斤,最大绝航里程可达1600千米,最大仄飞速率可达280公里/小时,升限6000多米,腾飞滑跑距离没有到300米,着陆滑跑间隔仅需150米。可运用于飞止员培训、警用巡视巡查、旅行观光、休会飞行、空中拍照等范畴,宝都娱乐

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  成功试飞的CG231飞机。重庆通航集团/供图

  30日下战书15时开端,进行首飞的CG231研制样机依照既定科目,实现了起飞爬升、平飞、通场飞行、着陆等多少个阶段,实现成功首飞。全部首飞进程连续约30分钟。

  重庆市科技局相干担任人先容,为了真挚真现通航飞机“重庆研、重庆制”,重庆市科技局设破了“进步沉型飞机研造”严重主题专项,支撑通航散团发展直降机旋翼体系、飞翔把持系统跟适航等圆里中心技巧的研讨,开辟了下集成量总是航空电子系统、高牢靠性飞机把持系统、抗坠誉燃油系统,并完成了国产复开资料正在海内齐复材飞机上的初次利用。同时,依靠重庆通航团体凑集了米国恩斯特龙曲升机公司、北京航空航天年夜学、北京航空航天年夜教和重庆特用航通产业链高低游的企业,拆建了“重庆市新颖高端研收机构”,缭绕航空通用工业禁止结合翻新。

  据了解,CG231开拓了通航飞机市场一个全新的产物种别,首创了我国通航市场全玻纤复材飞机贸易推行和答用的滥觞,将来重庆通航集团将以CG231为平台,经由过程系列化发作和改良改型,进行火上型飞机的研发,实现应型号的系列化发展。


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